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漯河市生态环境局 关于征集漯河市在用重型柴油车 OBD 远程在线监控系统单位的公告 (第二批)


作者:市机动车尾气检测中心   来源:   发布时间:2020-09-15 11:13:23   阅读数:902

漯河市生态环境局

关于征集漯河市在用重型柴油车 OBD 远程在线监控系统单位的公告

(第二批)

 

为全面落实《河南省柴油货车污染治理攻坚战行动方案的通知》(豫环攻坚办〔2019〕26 号)、《河南省 2020 年大气污染防治攻坚战实施方案的通知》(豫环攻坚办〔2020〕7 号)和《漯河市 2020 年大气污染防治攻坚战实施方案的通知》(漯环攻坚办〔2020〕13 号)有关要求,现将对全市重型柴油车安装车载在线监控系统(以下简称“OBD 远程在线监控系统”),实现对车辆排放的有效监控,我局公开向社会征集第二批重型柴油车 OBD 远程在线监控系统建设单位,现将有关事项公告如下:

一、建设内容

重型柴油车 OBD 远程在线监控系统车载终端(以 下简称“车载终端”)。安装车载终端车辆范围为:在我市注册登记的、最大总质量 3500kg 及以上、排放标准为国四及以上的柴油车。

二、具备条件:

1、具有独立法人资格和满足要求的专业技术人员;

2、具有资质的国家 CMA、CNAS 第三方检测机构出具的车载终端检测报告,包括但不限于电磁兼容性检验报告;

3、具备和 OBD 远程在线监控系统监管平台对接能力;

4、安装人员能够熟练掌握设备安装工作流程、标准;

5、满足《OBD 远程在线监控系统车载终端技术要求》(附件1)有关要求;

6、在漯河辖区有固定服务站点,车辆及工作人员满足作业要求;

7、具有良好信誉,无失信行为。

三、报名时间

    2020年9月15日—2020年9月21日17时

四、报名时应提供的材料(提供的材料需加盖公章): 

1、营业执照、法人身份证复印件(原件现场核查);

2、ISO9000 质量管理体系认证证书复印件(原件现场核查);

3、ISO14000 环境管理体系认证证书复印件(原件现场核查);

4、ISO20000 信息技术服务体系及知识产权管理体系认证证书复印件(原件现场核查);

5、AAA信用等级认证证书复印件(原件现场核查);

6、具有资质的国家CMA、CNAS第三方检测机构出具的车载终端检测报告,包括但不限于电磁兼容性检验报告;

7、车载终端技术说明书、系统联网方案说明及用户操作手册;

8、车载终端报价函(报价函清单应包含车载终端价格、安装费、3 年运维费以及期间的数据流量费);

9、提供本企业参与国内生态环境系统实施的重型柴油车远程在线监控系统项目的案例,即项目实施双方合同书(协议书),并加盖应用单位公章;

10、提供1套车载终端设备样品及设备基本情况,包括不限于设备名称、型号、生产厂家等;

11、提供能保障安装进度和质量的说明材料,包括但不限于安装技术服务人员资质、数量等。

12、提供售后保障服务方案,包括但不限于售后服务人员资质、数量等。

13、服务质量承诺书。

五、车载终端测试实施及要求

1、测试时间:五个工作日

2、申请参加本市重型柴油车OBD远程在线监控系统车载终端产品安装的供应商,自主选择漯河市注册登记的 5 种有代表性的品牌型号、并在我市辖区内运行的重型柴油车,经报备后进行车载终端试安装,并和市级监管平台进行直连测试;

3、直连测试阶段,车载终端供应商选择企业自有平台进行测试。测试期内实车道路运行不少于 500公里,并须在 5个工作日内完成;

4、直连测试期间,因车载终端质量问题或安装操作问题造成车辆损坏的,由车载终端供应商负责赔付相应损失;

5、测试结果形成报告书,主要包括 5 种车辆品牌型号、直连记录、运行情况、连续稳定性及总体评价等内容,并对真实性负责。

6、所有测试结果保密,任何参与测试的供应商不得将测试结果用作其它用途。

六、申请时间:

符合上述条件且愿意报名参加漯河市重型柴油车OBD远程在线监控测试工作的单位,需在本通告发布之日起5个工作日内,到市生态环境局机动车尾气检测中心报名并提交相关证明材料和技术资质证明材料。

建设单位对提供的车载终端材料真实性负责,报名时所有材料需用A4纸张打印,胶装编码成册并形成纸质文件进行提交(地址:漯河市生态环境局503室);纸质文件以快递、传真、电子邮件等形式提交的不予接受;提供的所有材料字迹潦草、模糊或表达不清等原因所引起的后果由申请企业自行承担。

本次征集采用资格后审方式,根据符合条件的单位报名情况,秉持公平、公正、公开的原则,组织有关专家进行符合性审核,符合要求的单位将在市生态环境局官方网站上予以公示。 

人:王蓓

联系电话:0395-2985115

 件:1、OBD 远程在线监控系统车载终端技术要求。

2、OBD 远程在线监控系统车载终端服务质量承诺书。

 

 

2020 年 9 15


附件 1

 

OBD 远程在线监控系统车载终端技术要求

 

一、适用范围

本技术要求适用于安装在重型柴油车上,用于采集、存

储和传输车辆OBD信息和发动机排放数据的设备装置(以下简称为“车载终端”)。

二、引用标准

本技术要求引用下列文件中相关适用条款。

GB 17691—2005 车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(中国III、IV、V阶段)

GB 17691—2018 重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)

GB/T 32960.2 电动汽车远程服务与管理系统技术规范第 2 部分:车载终端

HJ xxxx.3—20xx 重型车远程排放监管系统技术规范 (征求意见稿)

GB/T 28046.1 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 1 部分:一般规定

ISO 9001 质量管理体系

ISO 14001 环境管理体系

GM/T0008 安全芯片密码检测准则

GM/T0009 SM2 密码算法使用规范

三、产品技术要求

本节规定了产品的功能要求、技术要求和性能要求。

1、按 GB 17691—2018 附录 Q.7 规定,车载终端的电气适应性能、环境适应性能和电磁兼容性能应符合 GB/T 32960.2 中 4.3.1-4.3.3 的要求,产品应提供国家级第三方检测机构的检验报告。

2、车载终端应具有电气隔离能力,不允许出现因终端问题导致车载OBD功能失灵或车辆故障的情况,不得影响车辆OBD功能、年检和路检路查。

3、安全芯片使用要求。车载终端安全芯片应具备唯一标识ID。安全芯片中应存储芯片ID和密钥(公钥和私钥), 密钥应由安全芯片生产企业进行注册。芯片ID和公钥可以读取,私钥不可读不可改。安全芯片生产厂家应通过ISO 9001 质量管理体系和ISO14001 环境管理体系认证。 安全芯片安全等级应满足GM/T 0008 安全等级 2 级要求,且应具备商用密码产品型号证书,产品安全保证级别不低于EAL4+级要求。

4、数据采集要求。车载终端支持CAN总线协议,至少支持SAEJ1939-71 和ISO15765 两种协议。T型 16 针接口为主,配有主要非标口的应对方案。具备现场快速确定通讯接口及其使用协议的技术方案。应能通过OBD通讯等方式采集OBD诊断数据如诊断支持就绪状态、故障指示器状态、故障代码等,根据适用车型,至少能够采集下表所示的OBD数据,并预留扩展功能。

数据项

国五重型车

国四重型车

车速     

√    

√    

大气压力

发动机最大基准扭矩

√(备案)

√(备案)

发动机净输出扭矩

×

摩擦扭矩

×

发动机转速

×

发动机燃料流量

×

NOx 传感器输出

√(如适用)

√(如适用)

SCR入口温度

√(如适用)

√(如适用)

SCR 出口温度

√(如适用)

√(如适用)

DPF 压差

√(如适用)

√(如适用)

进气量

×

反应剂余量

√(如适用)

×

油箱液位

√(如适用)

√(如适用)

发动机冷却液温度

√(如适用)

×

经纬度

累计里程

√(如适用)

√(如适用)

 

注:根据车辆采用的SCR和/或DPF后处理技术策略进行适用性调整。

5、车载终端存储、传输的数据应采用非对称加密,加

密算法使用SM2 或RSA。

6、车辆注册(防篡改信息备案)。车载终端应按规定的防篡改备案信息,包括安全芯片标识ID、储存在安全芯片中的公钥和车载终端通过OBD读取的车辆VIN,通过安全芯片中存储的私钥添加数据签名后提交注册信息。

7、数据上传和补发。车载终端上传数据符合GB17691—2018 及《重型车远程排放监控技术规范 第 4 部分:通讯协议及数据格式(征求意见稿)》的数据接收协议。数据至少 10 s上传一次。遇网络数据通信异常造成数据传输失败,车载终端应将相关上传数据存储在本地,在通信链路恢复正常后进行数据补发上传。

8、定位要求。产品采用GPS 、北斗双模定位,定位误差不大于 5 米,位置更新频率不小于 1Hz。兼容 808 系统,通过两种定位数据进行综合分析,可以对车辆进行准确定位,通过周期性的定位信息上报,用户可以对车辆位置进行实时准确的监控。

9、若车载终端采用常电供电方式,发动机熄火后应具有休眠功能,休眠功耗小于 3mA,确保产品在休眠状态下对车辆电源没有不良影响,发动机起动后可采用某种技术手段自动唤醒。

10、车载终端应具备物理防松动功能和电子防拆卸报警 功能,终端设备非正常拆除时,应自动存储当前车辆累计里

程,并向平台发送信息,包括车牌号、时间和位置等。再次

安装后应具备车辆总里程比对功能。

11、车载终端应支持无线网络的远程OTA升级模式,确保产品的功能和性能最佳。

12、车载终端应确保在任何时候不向车辆总线发送超出指定范围的指令。

13、车载终端可以通过GPS或平台与自身时钟获取时间; 对于GPS信号或网络信号较差的情况,可使用自身时钟,自 身时钟误差小于 5 秒/天,在收到有效的GPS 时间或平台时 间时,能自动校准。

14、车载终端须配置保存 7 天以上数据的存储卡及包含3 年以上流量费的流量卡。

四、应用演示

1、车载终端供应商选择自有平台进行测试,选择 5 种有代表性的重型柴油车用于车载终端的安装和应用演示。

2、每个车载终端装车应用演示不低于柴油车实车道路运行 1000 公里。

3、对投标单位的安装服务能力、用户培训能力、车载终端运行效果(上传数据的种类、准确性和及时性等)进行

评估。

五、售后服务要求

1、产品保质期:3 年

2、运行维护要求:

投标单位承诺在当地组建专门的运维团队,建立系统性的运维方案。在产品质保期内,对服务需求 24 小时内响应

到场。

车载终端产品可根据业务需求实现必要的功能扩充。提供在正常条件下保证系统正常稳定运行的系统扩充、版本更新升级及功能更新服务的相关方案。

协助完成数据的分析和运用。

 

 

 

 

 

 

 

 

附件2

 

漯河市OBD 远程在线监控系统车载终端安装企业服务质量承诺书

 

我单位将认真履行产品供应商的义务,确保产品安全运行,作出承诺如下:

一、提供安装的车载终端设备符合国家标准的质量要求,漯河市有关部门有特别质量、品牌要求的按照漯河市的要求标准执行,提供 3 年产品质保确保产品的性能和使用寿命,从正式联网之日起计算对进入漯河市场安装车载终端质量负全责若因产品设计、安装不当等原因导致产品失效或报废,由本单位无偿维修或更换。

二、具备完善的质保体系和售后维修服务体系,在漯河设立售后维修服务点,设立固定场所,配备相关产品配件和技术人员,并将维修服务中心地址、联系人联系电话等信息向社会公布,按照售后服务承诺提供全面的售后服务,质保期内对产品提供全天候免费服务,如果供应商出现违规或质量问题,产生的一切损失由售后服务单位承担连带责任。

三、确保车载终端设备对车辆的识别率不低于90%、上传数据完整性不低于95%、向不具备安装条件的车辆安装车载终端设备

四、保证为安装车辆提供足额现货产品,确保按照不低于承诺的日安装能力并根据用户预约顺序进行安装保证工作有序推进。

五、在实施加装车载终端时,对车辆OBD通讯有效性进行确认,确保安装后的车载终端在2日内与市级监管平台联网,将有效数据上传至监管平台,并确保上传数据的连贯性、真实性。车载终端产品因使用非标通信协议等原因造成不能联网的,立即停止安装业务,退出漯河市场。

六、对业主(包括单位和个人)和安装维护企业进行产 品主要性能、使用操作、日常维护保养和应急处理措施等内容的免费技术培训,确保业主了解产品性能、日常维护保养技术和常识。

七、产品具备本地故障报警装置及在线远程监控装置。 产品出现故障报警后,本地故障报警装置能够自动报警提示驾驶员,并将报警信息通过在线远程监控装置发送至平台,且我单位按照应急处置方案第一时间进行处置。

八、建立客户纸质及电子档案,在安装车载终端的同时,完善车辆资料档案,做到一车一档,并做好售后维护记录。

九、产品质保期内购买产品责任险。产品使用期间如发生任何与产品使用有关的安全责任事故,我单位承担一切责任并先付赔偿,立即停止安装业务,退出漯河市场,主动接受管理部门的调查和处罚。

十、确保按照《OBD 远程在线监控系统车载终端技术要求》对车辆进行车载终端安装,并确保安装后车辆稳定达标排放

十一、本承诺书自单位法定代表人(或委托人)、售后服务单位法定代表人(或委托人)签字并加盖公章后,立即生效。

 

 

 

供应商签字:            售后服务单位签字:

单位盖章:              单位盖章:

期:                   期: